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Todos los Rallys - Fotos de todo lo referente a Rallys y Coches

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Salvador Servia - Jordi Sabater71 views34º Rally Costa Brava 1986. Lancia Rally 037. Clasificado 3º.
El Rally tenia un total de 1293,91 Km de los que 557,07 Km divididos en 29 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 110 Equipos, tomaron la salida 94, finalizaron 30.
Foto de Roberto Gnudi.@@
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Genito Ortiz - Guillermo Barreras104 views18º Rally Catalunya 1982. Renault 5 Turbo (Gr.4). Clasificado 2º. Anbandonó por accidenete.
(Foto de Joan Aymami Fotoracing)@@
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Carlos Sainz - Luís Moya27 views4º Commonwealth Bank Rally Australia 1991. Toyota Celica GT-4 (ST165). Abandonó por accidente en SS14 Bunnings Central de 6.33 Km.
El Rally tenia un total de 2,072.12 Km de los que 592.59 Km divididos en 39 tramos eran especiales.
Se inscribieron 59 equipos, tomaron la salida 59, finalizaron 36.@
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Mauro Pregliasco - Mirko Perissutti46 views4º Rally Costa Smeralda 1981. Lancia Stratos HF. No acabó entre los 10 primeros.
Tomaron la salida 124 equipos, finalizaron 46.@
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Jochi Kleint - Gunter Wanger16 views27º Rallye de España RACE 1979. Opel Ascona i2000 Gr.2, (Opel Euro Händlerteam). Clasificado 2º.@10101010101010101010
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Leo Kinnunen - Timo Karlsson22 views34º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1965. Volvo 122 S. Abandonó, desconocemos el motivo.
Se inscribieron 275 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 35.@
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Michèle Mouton - Françoise Conconi17 views21º Tour de Corse 1977. Fiat 131 Abarth. Clasificada 8ª.
El Rally tenia un total de 1350 km de los que 645.79 km divididos en 13 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 134 equipos, tomaron la salida 120, finalizaron 32.@
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Juan C. Pradera - Ricardo Comyn63 views8º Rallye Firestone 1974. Seat 1430 Especial 1600 (Gr.2 Seat Competición). Clasificado 3º.
29-31 de Marzo. Coef. 7,4. Puntuable para el campeonato de Europa de conductores. Organizador: Real Peña Motorista de Vizcaya.
El Rally tenia un total de 1.542 Km de los que 457 Km divididos en 29 tramos eran especiales.
Se inscribieron 100 equipos, tomaron la salida 81, finalizaron 21.@
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Ford Escort 1600 Twin Cam18 viewsEl prestigioso preparador británico Alan Mann (1936-2012) y sus Ford Escort 1600 Twin Cam ("Alan Mann Racing") causaron el revuelo en el Campeonato de Inglaterra de Turismos (British Saloon Car Champion) en la temporada de 1968. Amén de Frank Gardner, su piloto oficial, contrató como refuerzo a cuatro volantes más (Peter Arundell, Roger Clark, Jackie Oliver y Graham Hill). Contó con los Ford Escort Twin Cam 1600 (reconvertidos a Grupo 5) que adaptaban el propulsor "desinflado" de la versión inglesa del Ford FVC a 16 válvulas de la Fórmula 2 (200 CV): motor Lotus-Vegantune 1.6 de 170 CV, 700 kilos y regulado por una caja Hewland de 5 velocidades. Un artefacto letal... En la imagen, Alan Mann momentos antes del inicio de la prueba puntuable de Brands Hatch (carrera telonera al Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1), en donde Frank Gardner conseguía la victoria absoluta por delante de Hubert Hahne (Ford Falcon Sprint 4.7) y John Fitzpatrick (Ford Escort GT 1.3 Broadspeed)... Al final de temporada, Gardner se proclama con el título británico en la modalidad.10101010101010101010
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Ford RS20036 viewsDibujo de Javier Traviesa.
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Didier Auriol - Bernard Occelli12 views7º Rallye des Garrigues - Languedoc-Roussillon 1986. MG Metro 6R4. Abandonó por la transmisión del coche.
Tomaron la salida 102 participantes, finalizaron 43.
Foto de (Joan Al).@
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Hansi Bäbler Bebié - Rafael Pinedo41 views19º Rally Catalunya 1983. Renault 5 Alpine. Abandonó por la caja de cambios.
Tomaron la salida 97 equipos, finalizaron 54.
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