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Todos los Rallys - Fotos de todo lo referente a Rallys y Coches

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1977_002Jean-Claude_Andruet_-Michele_Petit_28Biche29_sur_Fiat_131_Abarth2C_2e_mont_77.jpg
Jean-Claude Andruet -Michèle Espinosi-Petit (Biche)249 views45º Rally Monte-Carlo 1977. Fiat 131 Abarth. Clasificado 2º.
El Rally tenia un total de 4800 km, de los que 506 km divididos en 27 tramos, eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS2 Col de Fontbelle de 35 Km).
Se inscribieron 217 participantes, tomaron la salida 198, finalizaron 118 en lista, llegaron 47 en meta.@
1986_003_Jimmy_McRae2C_Corte_Ingles_de_1986.jpg
Jimmy McRae - lan Grimdod242 views10º Rally Corte Inglés (Canarias) 1986. MG Metro 6R4. Clasificado 3º.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.@
1986_999_zHenri_Toivonen_5incendie5en2gf.jpg
ACCIDENTE DE HENRI TOIVONEN - SERGIO CRESTO238 views02-05-1986
Estado en el que quedò el coche de Henri Toivonen y Sergio Cresto después del accidente mortal del 30º Rally Tour de Corse.(D.E.P.)@
1986_999_zzHenri_Toivonen_Situacion_en_el_mapa_de_google_de_la_curve_del_accidente_mortal1_.jpg
30º Tour de Corse - Rallye de France 1986223 viewsFoto del lugar donde el 02-Mayo-1986 sufrieron el fatal accidente Henri Toivonen y Sergio Cresto.
D.E.P. / R.I.P.
Actualmente, por donde se despeñaron con su Lancia Delta S4, existe un pequeño muro de piedra como protecciòn. En el otro lado de la carretera también existe un monolito donde los aficionados dejan fotos y flores en su recuerdo y respeto.
En memoria y respeto, nunca os olvidaremos
Henri and Sergio FOREVER !!!
D18, Castirla, Francia
Coordenadas del lugar: 42°21'15.0"N 9°08'37.3"E
Localizaciòn del lugar en Google Maps:
COPYRIGHT McKlein Photography@@
doce01.jpg
Renault 12 Gordini220 views
Toyota_Celica_GT-Four_Carlos_Sainz_1.JPG
Toyota Celica Turbo 4WD215 views
WRC_Peugeot_205_turbo_16_28229.jpg
PEUGEOT 205 T16 Ev2209 views
1986_002_004_Carlos_Sainz_1986_002sainz_principe_8613_.jpg
Carlos Sainz - Antonio Boto206 views23º Rally Principe de Asturias 1986. Renault 5 Maxiturbo. Clasificado 2º.
A 2m 1s del Lancia Delta S4 de Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschini.
Tomaron la salida 57 equipos, finalizaron 34.@
1986_999_zHenri_toivonen_-accidente-4.jpg
ACCIDENTE DE HENRI TOIVONEN - SERGIO CRESTO204 views02-05-1986
Estado en el que quedò el Lancia Delta S4 después del accidente mortal en el 30º Rally Tour de Corse.@
1985_999_004_Ari_Vatanen_1985_999_Ari_Vatanen_1985_Accidente_Argentina85.jpg
Ari Vatanen - Terry Harryman199 views5º Marlboro Rally Argentina 1985. Peugeot 205 T16.
El accidente mà¡s grave de su carrera, en el que estuvo a punto de encontrar la muerte. En la 2º prueba especial, después de haber marcado el mejor tiempo en el 1º, Ari no llega a meta... el helicòptero sale en búsqueda del 205... se escucha la radio en la asistencia de Peugeot, han localizado el coche, es un accidente que parece muy grave...
Ari està¡ inconsciente, no asà­ su copiloto Terry, que se encuentra consciente, pero con las vértebras fracturadas, el coche està¡ muy dañado, pero el habità¡culo resistiò. Ari habà­a chocado con un lavadero a mà¡s de 150 km/h. Casi muere en el helicòptero que lo lleva al hospital. Ya en el hospital Jean Todt logra acercarse a Ari, està¡ muy mal, pero le habla hasta que despierta, el finlandés abre los ojos: "Jean, ¿podré volver a correr?... Pero, ¿porqué me salà­?" repite una y mil veces. Dà­as después Ari fue trasladado a Helsinki, donde fue operado, permaneciendo en estado crà­tico. Su hermano dijo a Jean que no tenà­a salvaciòn, pero poco después, el propio Ari habla con Jean personalmente, la situaciòn estaba controlada, se habà­a salvado. Ari Vatanen se mantuvo apartado del los Rallys durante casi 2 años, a causa de las heridas y una fuerte depresiòn que tuvo.@
1985_999_004_Ari_Vatanen_1985_999_Ari_Vatanen_1985_Accidente_Argentina85.jpg
Ari Vatanen - Terry Harryman197 views5º Marlboro Rally Argentina 1985. Peugeot 205 T16.
El accidente mà¡s grave de su carrera, en el que estuvo a punto de encontrar la muerte. En la 2º prueba especial, después de haber marcado el mejor tiempo en el 1º, Ari no llega a meta... el helicòptero sale en búsqueda del 205... se escucha la radio en la asistencia de Peugeot, han localizado el coche, es un accidente que parece muy grave...
Ari està¡ inconsciente, no asà­ su copiloto Terry, que se encuentra consciente, pero con las vértebras fracturadas, el coche està¡ muy dañado, pero el habità¡culo resistiò. Ari habà­a chocado con un lavadero a mà¡s de 150 km/h. Casi muere en el helicòptero que lo lleva al hospital. Ya en el hospital Jean Todt logra acercarse a Ari, està¡ muy mal, pero le habla hasta que despierta, el finlandés abre los ojos: "Jean, ¿podré volver a correr?... Pero, ¿porqué me salà­?" repite una y mil veces. Dà­as después Ari fue trasladado a Helsinki, donde fue operado, permaneciendo en estado crà­tico. Su hermano dijo a Jean que no tenà­a salvaciòn, pero poco después, el propio Ari habla con Jean personalmente, la situaciòn estaba controlada, se habà­a salvado. Ari Vatanen se mantuvo apartado del los Rallys durante casi 2 años, a causa de las heridas y una fuerte depresiòn que tuvo.@
1986_0001El_rally_Corte_Ingles_de_1986_maxi_1o_ford_2o_metro_3o.jpg
Parque Cerrado del 10º Rally Corte Inglés (Canarias) 1986197 viewsEn primera là­nea el Ford RS 200 de Antonio Zanini - Josep Autet, clasificado 2º. En el centro el Renault 5 Maxi Turbo de Carlos Sainz - Antonio Boto, clasificado 1º. Al fondo el MG Metro 6R4 de Jimmy McRae - lan Grimdod, Clasificado 3º.@@
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