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Todos los Rallys - Fotos de todo lo referente a Rallys y Coches

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Carlos Sainz - Luis Moya121 views28º Rallye Catalunya-Costa Brava 1992. Toyota Celica Turbo 4WD. Clasificado 1º.@
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Asistencia Lancia.121 viewsLogo original del 30º Rally Tour de Corse 1986 de la asistencia del Equipo Martini Lancia.
(Gentileza de Dario Talmelli, mecánico preparador del Equipo Martini Lancia en esos momentos).
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Ari Vatanen - Terry Harryman121 views5º Marlboro Rally Argentina 1985. Peugeot 205 T16.
El accidente más grave de su carrera, en el que estuvo a punto de encontrar la muerte. En la 2ª prueba especial, después de haber marcado el mejor tiempo en el 1ª, Ari no llega a meta... el helicóptero sale en búsqueda del 205... se escucha la radio en la asistencia de Peugeot, han localizado el coche, es un accidente que parece muy grave...
Ari está inconsciente, no así su copiloto Terry, que se encuentra consciente, pero con las vértebras fracturadas, el coche está muy dañado, pero el habitáculo resistió. Ari había chocado con un lavadero a más de 150 km/h. Casi muere en el helicóptero que lo lleva al hospital. Ya en el hospital Jean Todt logra acercarse a Ari, está muy mal, pero le habla hasta que despierta, el finlandés abre los ojos: "Jean, ¿podré volver a correr?... Pero, ¿porqué me salí?" repite una y mil veces. Días después Ari fue trasladado a Helsinki, donde fue operado, permaneciendo en estado crítico. Su hermano dijo a Jean que no tenía salvación, pero poco después, el propio Ari habla con Jean personalmente, la situación estaba controlada, se había salvado. Ari Vatanen se mantuvo apartado del los Rallys durante casi 2 años, a causa de las heridas y una fuerte depresión que tuvo.@
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Juan Carlos Pradera - Pascual Mata121 views11º Rallye Firestone 1977. Alpine-Renault A110 1800 (Gr.4). Clasificado 3º.
Del 29 de Abril al 1 de Mayo. Puntuable para el Campeonato Europa de conductores. Coef.4.
Se inscribieron 96 participantes, tomaron la salida 77, finalizaron 35.@
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Walter Röhrl121 viewsCuando era piloto oficial del Equipo Audi sport
1984/85/86
Durante estos años pilotó el Audi Quattro A2, Audi Sport Quattro S1 y Audi Sport Quattro S1 E2.
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Jean-Claude Andruet - Michèle Espinosi-Petit 'Biche' 120 views42º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1973. Renault Alpine A110 1800. Clasificado 1º.
El Rally tenia un total de 4800 km de los que 420 km divididos en 18 tramos, eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km)
Tomaron la salida 278 participantes, finalizaron 51.@
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Jean Claude Andruet - Michèle Espinosi-Petit (Biche)120 views51º Rally Monte-Carlo 1983. Lancia Rally 037. Clasificado 8º.@
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Antonio Zanini - Josep Autet120 views33º Rally Costa Brava 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Retirado por accidente en SS2.Salió con los neumáticos fríos demasiado fuerte, se salió de la pista y dió varias vueltas de campana.
Foto estado en que quedó el Peugeot.@
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30º Rally Tour de Corse 1986120 viewsHenri Toivonen y Bruno Saby.
En este rally Henri Toivonen perdió la vida junto con su copiloto Sergio Cresto. Bruno Saby fue el triste ganador de la prueba con Peugeot 205 T16 E2.
El Lancia Delta S4 de Henri Toivonen y Sergio Cresto exploto al caerse por un precipicio y estrellarse contra un árbol, (D.E.P.). Bruno Saby junto a su copiloto Jean-Francois Fauchille fueron los primeros en llegar al lugar del accidente.No pudieron hacer nada para salvarles la vida ya que el Lancia estaba envuelto en llamas@@
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Jussi Kynsilehto - Martin Holmes 120 views25º Rally 1000 Lagos 1975. Ford Escort RS 1600 Mk1. Abandonó por accidente en SS23 Raikuu.
La foto es en SS2 Humalamäki.
El Rally tenia un total de 1333 km de los que 287 km divididos en 42 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 98 participantes, finalizaron 60.@
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Juan Carlos Pradera - Juan Jose Petisco120 views23º Rally Costa Brava 1975. Alpine-Renault A110 1800 (Gr.4 FASA Renault). Clasificado 2º.@
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Joaquin Santos - Miguel Oliveira119 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Ford RS200. Abandonó por grave accidente en el tramo de Sintra.
Santos era el ídolo local, su paso levantaba muchísima pasión entre los aficionados del lugar. Al salir de una curva, esquivó algunos espectadores que estaban mal situados, lo que provocó no poder encarar bien la siguiente curva, y estrellarse contra el público.
Hay otra versión en la que se dice que al salir de la curva impacto con la rueda trasera de lado con un coche que estaba "mal aparcado",(cosa posible pero extraña, pues habían pasado otros pilotos...), le desequilibro el coche e igual que la versión anterior, no pudo encarar en condiciones la siguiente curva y se estrello contra el publico. Fallecieron 3 personas y muchas resultaron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los equipos "grandes" se retiraron del rallye.
Hay que decir que había público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podría haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa... en cualquier curva... del sur de Europa.
"Empezaba a sonar el canto del cisne para el Grupo B..."
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