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Stig Blomqvist - Bjorn Cederberg23 views32º Lombard RAC Rally 1983 (Gran Bretaña). Audi Quattro A2. Clasificado 1º.
El Rally tenia un total de 2231 km de los que 790 km divididos en 59 tramos, eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS22 Wark de 38.14 Km y SS41).
Se inscribieron 139 equipos, tomaron la salida 127, finalizaron 61.@
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Stig Blomqvist - Bjorn Cederberg23 views19ª Rally Portugal 1985. Audi Quattro Sport. Clasificado 4º@
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Stig Blomqvist - Björn Cederberg23 views14º Rally of Nueva Zelanda 1984. Audi Quattro A2. Clasificado 1º.@
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Stig Blomqvist - Bruno Berglund23 views6º Marlboro Rally Argentina 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2. Clasificado 3º.
El Rally tenia un total de 2072 km de los que 569 km divididos en 27 tramos, eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS19).
Tomaron la salida 150 equipos, finalizaron 50.@
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Stig Blomqvist - Björn Cederberg23 views32º Rally de Suecia 1982. Audi Quattro. Clasificado 1º.
El Rally tenia un total de 1390 km de los que 358 km divididos en 25 tramos, eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS11 Rada de 6 Km y SS14 Klaralven de 8 Km).
Tomaron la salida 116 participantes, finalizaro 68.@
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Stig Blomqvist - Björn Cederberg22 views31º Rally Acropolis (Grecia) 1984. Audi Quattro A2. Clasificado 1º.@
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Parque Cerrado en el 24º Rally San Remo 198222 viewsEn primera linea los Audi Quattro de Stig Blomqvist - Björn Cederberg Clasificado 1º, a la derecha, a la izquierda Michèle Mouton - Fabrizia Pons Clasificada 4º@@
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Stig Blomqvist - Bruno Berglund22 views33º Acropolis Rally 1986. Ford RS200. Abandonó por accidente.
33º Acropolis Rally 1986. Ford RS200. Retirado por accidente en SS17 Elatovrisi de 18.23 Km.
El Rally tenía un total de 1890 km, de los que 575 km divididos en 46 tramos, eran especiales, (8 de ellas fueron canceladas SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)
Tomaron la salida 102 equipos, finalizaron 34.@
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Stig Blomqvist - Bruno Berglund22 views36º International Suecia Rally 1986. Ford RS200. Abandonó por motor en SS11 Langjohanstorp de 20.10 Km.
El Rally tenia un total de 1670 km de los que 558 km divididos en 30 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 107 equipos, finalizaron 62.@
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Stig Blomqvist - Bjorn Cederberg22 views35º Rally 1000 Lagos (Finlandia) 1985. Audi Sport Quattro S1. Clasificado 2º.
El Rally tenía un total de 1418 km, de los que 479 km divididos en 50 tramos, eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS10 Vaheri).
Se inscribieron 188 participantes, tomaron la salida 175, finalizaron 83.
Foto de Kari Pesonen@@@
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Stig Blomqvist - Björn Cederberg22 views3º Rally Costa Smeralda 1980. Saab 99 Turbo. Clasificado 2º.
Tomaron la salida 141 equipos, finalizaron 43.@
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Stig Blomqvist - Björn Cederberg22 views3º Marlboro Rally Argentina San Carlos de Bariloche 1983. Audi Quattro A2. Clasificado 2º.
A 189,53 km/h de media, es la marca oficial que estableció Blomqvist en un record que perdura hasta la actualidad. Los rallyes nunca habían sido tan rápidos ni se había ido tan a fondo.
Concretamente en la primera especial, la que unía Fray Louis Beltran y Valle Azul con casi 90 kilómetros de recorrido. Allí, algunos pilotos que salían muy atrás, como Di Palma que llevaba el quinto Audi oficial (en este caso alquilado), tuvieron incluso la posibilidad de superar a 27 pilotos en tramo.
Apenas con tres o cuatro curvas, dicha especial se realizaba con ‘hierro a fondo y fe en Dios’, más en el caso de Stig, que debía confiar en las notas de Mikkola ya que él no había podido realizar los reconocimientos.
El Rally tenia un total de 3,244.00 Km de los que 1,254.34 divididos en 18 tramos, eran especiales.
Habían 3 tramos de mas de 100 Km cronometrados, SS3 Zapala - Rahue de 108.60 Km, SS9 Cholila - Esquel de 106.30 Km y SS12 Norquinco - Pilcaniyeu de 104.60 Km.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 27.@
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