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Most viewed - Michèle Mouton
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Michèle Mouton48 viewsPiloto Oficial del equipo Audi Sport
En 1981 fue reclutada por Audi para probar el nuevo modelo Quattro Sport del Grupo 4 y para secundar a Hannu Mikkola en la búsqueda del tà­tulo mundial y, en su debut, entrò en la historia del Campeonato Mundial de Rally al ser la primera mujer (y la única) en ganar un rally del Campeonato Mundial; fue en el Rally de San Remo, en octubre de ese año.
En 1982 hace equipo con Stig Blomqvist y, junto con Hannu Mikkola, marcan el ritmo del Campeonato desde el inicio de la temporada, con el segundo lugar de Mikkola en el Rally de Monte Carlo y la victoria de Blomqvist en el Rally de Suecia. Mouton suma tres victorias mà¡s a su historial: el Rally de Portugal, el Rally de Brasil y el Rally Acròpolis, sin embargo por la inconsistencia del funcionamiento del Audi Quattro que conducà­a, dejò el tà­tulo en manos de su rival, Walter Röhrl, quien se coronò durante el Rally de Costa de Marfil. Mouton terminò como subcampeona, el mejor lugar en la historia del Campeonato Mundial para una mujer.
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Michèle Mouton - Fabrizia Pons47 views29º Rally Acròpolis 1982. Audi Quattro. Clasificada 1º@
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Michèle Mouton - Françoise Conconi47 views46º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1978. Lancia Stratos HF. Clasificado 7º Scrath y 1º Copa de Damas.
El Rally tenia un total de 4600 km de los que 570 km divididos en 29 tramos, eran especiales, (5 de ellas fueron canceladas SS8 Col du Fanget de 10 Km, SS10 Serre Chevalier de 10 Km, SS11 Col du Lautaret de 15 Km, SS14 Saint Pierreville de 16 Km y SS15 Burzet de 44 Km).
Se inscribieron 231 equipos, tomaron la salida 216, finalizaron 129.@
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Michèle Mouton47 viewsPiloto Oficial del equipo Audi Sport
En 1981 fue reclutada por Audi para probar el nuevo modelo Quattro Sport del Grupo 4 y para secundar a Hannu Mikkola en la búsqueda del tà­tulo mundial y, en su debut, entrò en la historia del Campeonato Mundial de Rally al ser la primera mujer (y la única) en ganar un rally del Campeonato Mundial; fue en el Rally de San Remo, en octubre de ese año.
En 1982 hace equipo con Stig Blomqvist y, junto con Hannu Mikkola, marcan el ritmo del Campeonato desde el inicio de la temporada, con el segundo lugar de Mikkola en el Rally de Monte Carlo y la victoria de Blomqvist en el Rally de Suecia. Mouton suma tres victorias mà¡s a su historial: el Rally de Portugal, el Rally de Brasil y el Rally Acròpolis, sin embargo por la inconsistencia del funcionamiento del Audi Quattro que conducà­a, dejò el tà­tulo en manos de su rival, Walter Röhrl, quien se coronò durante el Rally de Costa de Marfil. Mouton terminò como subcampeona, el mejor lugar en la historia del Campeonato Mundial para una mujer.
COPYRIGHT McKlein Photography@
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Fabrizia Pons, Bjorn Cederberg, Arne Hertz, Stig Blomqvist, Christian Geistdorfer, Walter Rohrl,Michèle Mouton y Hannu Mikkola46 views(De izquierda a derecha de la imagen).
Pilotos y copilotos del Equipo Audi Sport para el Campeonato Mundial de Rallys de 1984, pilotando los Audi Quattro A2.
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Michèle Mouton - Fabrizia Pons46 views30º Tour de Corse - Rallye de France 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2. Abandonò por la caja de cambios en SS9 Campo al Quercio - Ponte de Noceta de 33.63 Km.
El Rally tenia un total de 1551 km de los que 1017 km divididos en 30 tramos eran especiales. (4 de ellos fueron cancelados. SS12, 18, 19 y 20. Los 3 últimos por el fatal accidente de Henri y Sergio,D.E.P.).
Tomaron la salida 122 equipos, finalizaron 26.
Habà­an 5 tramos de mas de 50 Km cronometrados, SS7, 8, 10, 14 y 17, uno de mas de 70 km, SS23, y otro,el último, SS30 de mas de 83 km.
Michèle con Peugeot sòlo compitiò en 2 pruebas del Mundial de ese año. El Tour de Corse con el E2, y el Monte-Carlo con un Peugeot sin la E2. (E2=Evoluciòn 2).@
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50º Rally de Monte-Carlo 198246 viewsAudi Quattro deMichèle Mouton - Fabrizia Pons enpotrado en una casa. Abandonò por accidente en SS11 Pont des Miolans - St Auban 1 de 24,28 Km.
Al lado pasando el Ford Fiesta 1600 de Salvador Servia - Jorge Sabater. Clasificado 14º.
El Rally tenia un total de 4155 km de los que 753 km divididos en 32 tramos, eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 Trigance - Chateauvieux 1 de 28,53 Km y SS15 St Jean en Royans - La Chapelle en Vercors de 38,67 Km).
Se inscribieron 306 equipos, tomaron la salida 299, finalizaron 140.@
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46º Rallye Automobile de Monte-Carlo 197846 viewsMaurizio Verini - Francesco Rossetti. Fiat Abarth 131. Clasificado 8º
Jean-Claude Andruet -Michèle Espinosi-Petit (Biche). Fiat Abarth 131. Clasificado 6º
Bernard Darniche - Alain Mahé. Fiat Abarth 131. Clasificado 5º
Michèle Mouton - Françoise Conconi. Lancia Stratos HF. Clasificado 7º
El Rally tenia un total de 4600 km de los que 570 km divididos en 29 tramos, eran especiales, (5 de ellas fueron canceladas SS8 Col du Fanget de 10 Km, SS10 Serre Chevalier de 10 Km, SS11 Col du Lautaret de 15 Km, SS14 Saint Pierreville de 16 Km y SS15 Burzet de 44 Km).
Se inscribieron 231, tomaron la salida 216, finalizaron 129.
Para saber lo ocurrido Clic en la foto o aqui si esta azul
To know what happened Clic en la foto o aqui si esta azul
Foto 2 de 4. COPYRIGHT Morelli-Bertie@
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24 Horas de Le Mans 197546 viewsCon un LM75 Moynet-Simca.
El Equipo lo formaban:
Marianne Hoepfner -Michèle Mouton - Christine Dacremont. Terminaron en la 21º posiciòn, proclamà¡ndose vencedoras en su grupo.
En la foto al volante Michéle Mouton, tenà­a 24 años.
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Michèle Mouton - Françoise Conconi45 views47º Rallye de Monte-Carlo 1979. Fiat 131 Abarth. Clasificada 7º Scrath y 1º en Copa de Damas.@
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Michèle Mouton - Françoise Conconi45 views46º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1978. Lancia Stratos HF. Clasificado 7º Scrath y 1º Copa de Damas.
El Rally tenia un total de 4600 km de los que 570 km divididos en 29 tramos, eran especiales, (5 de ellas fueron canceladas SS8 Col du Fanget de 10 Km, SS10 Serre Chevalier de 10 Km, SS11 Col du Lautaret de 15 Km, SS14 Saint Pierreville de 16 Km y SS15 Burzet de 44 Km).
Se inscribieron 231 equipos, tomaron la salida 216, finalizaron 129.@
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Michèle Mouton44 views
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