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Carlos Sainz - Antonio Boto66 views34º Rally Costa Brava 1986. Renault 5 Maxiturbo. Clasificado 2º.
Tomaron la salida 94 participantes, finalizaron 30.@
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Carlos Sainz - Antonio Boto66 views9º Rally Corte El Ingles 1985 (Islas Canarias). Renault 5 Turbo TdC. Clasificado 1º.@
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Carlos Sainz - Antonio Boto65 views9º Rally Villa de Llanes 1985.
FASA Renault hacia debutar el MaxiTurbo en manos de Carlos Sainz., a pesar de detectar fallos de motor en los test previos.
Sainz abandona por salida de carretera cuando se encontraba a 12 segundos de Bruno Saby, Peugeot 205 Turbo 16. Comentario de Antonio Boto el 13-01-12 respecto al debut del Maxi en este Rally: Salimos con un importante fallo de motor, pero a pesar de esta handicap, hasta que nos salimos ibamos peleando con Bruno, segundos delante, segundos detras. Fue apasionate este rally, ya que la noche anterior practicamente no dormimos, intentando solucionar el fallo del motor.@
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Carlos Sainz - Antonio Boto64 views8º Rally Sierra Morena 1985. Renault 5 TdC. Clasificado 2º.
Piloto Oficial de Renault España. Subcampeòn de España de Pilotos de Rallyes@
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Carlos Sainz - Antonio Boto64 views34º Rally Costa Brava 1986. Renault 5 Maxi Turbo. Clasificado 2º.
El Rally tenia un total de 1293,91 Km de los que 557,07 Km divididos en 29 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 94, finalizaron 30.@
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Asistencia en el 35º Rally Costa Brava 198764 viewsEn el Ford Sierra RS Cosworth de Carlos Sainz - Antonio Boto, abandonò por eje doblado.
Sainz y Boto dominaron durante la mayor parte de la prueba, pero se vio obligado a abandonar la carrera después de salirse de la carretera mientras se disputaba el vigésimo tramo.Sainz afirmò que la averà­a de su coche pudo producirse al salirse de la trazada para evitar colisionar con un vehà­culo de la Guardia Civil y otro de la Policà­a Nacional que circulaban en sentido contrario mientras se disputaba la carrera. El piloto no acusò a la organizaciòn del rally del incidente, a la que calificò de "muy buena", aunque sà­ discrepò del director de carrera, Juan Pons, que afirmò que los coches policiales estaban detenidos cuando pasaron los participantes.
El Rally tenia un total de 1.139,5 Km con 27 tramos especiales.
Tomaron la salida 106 participantes, finalizaron 51.@
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Carlos Sainz - Antonio Boto63 views3º Rally Shalymar / Valeo 1986.
(Cto. de España Rallyes de Asfalto)
15 - 16/11/1986.
1º Carlos Sainz – Boto Renault 5 MaxiTurbo 2:35.03
2º Salvador Serviࡠ– Sabater Lancia 037 2:36.14
3º Beny Fernà¡ndez – Orozco Opel Manta 400 2:38.52.@
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Carlos Sainz - Antonio Boto63 views23º Rally Principe de Asturias 1986. Renault 5 Maxiturbo. Clasificado 2º.
A 2m 1s del Lancia Delta S4 de Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschini.@
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Carlos Sainz - Luis Moya62 views58º Rally de Monte-Carlo 1990. Toyota Celica GT. Clasificado 2º
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Carlos Sainz - Luis Moya62 views37º Rally Acròpolis 1990. Toyota Celica GT-4 (ST165). Clasificado 1º.
(La foto es de un calendario que entregaba una revista de motor española del año 1991, Autohebdo Sport).
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Carlos Sainz - Luis Moya62 views48º Rally de Suecia 1999. Toyota Corolla WRC. Clasificado 2º.@
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Carlos Sainz - Antonio Boto62 views35º Rally Costa Brava 1987. Ford Sierra RS Cosworth. Abandonò por eje doblado.
Sainz y Boto dominaron durante la mayor parte de la prueba, pero se vio obligado a abandonar la carrera después de salirse de la carretera mientras se disputaba el vigésimo tramo.Sainz afirmò que la averà­a de su coche pudo producirse al salirse de la trazada para evitar colisionar con un vehà­culo de la Guardia Civil y otro de la Policà­a Nacional que circulaban en sentido contrario mientras se disputaba la carrera. El piloto no acusò a la organizaciòn del rally del incidente, a la que calificò de "muy buena", aunque sà­ discrepò del director de carrera, Juan Pons, que afirmò que los coches policiales estaban detenidos cuando pasaron los participantes.
El Rally tenia un total de 1.139,5 Km con 27 tramos especiales.
Tomaron la salida 106 participantes, finalizaron 51.@
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