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Joaquin Santos - Miguel Oliveira153 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Ford RS200. Abandonò por grave accidente en el tramo de Sintra.
Santos era el à­dolo local, su paso levantaba muchà­sima pasiòn entre los aficionados del lugar. Al salir de una curva, esquivò algunos espectadores que estaban mal situados, lo que provocò no poder encarar bien la siguiente curva, y estrellarse contra el público.
Hay otra versiòn en la que se dice que al salir de la curva impacto con la rueda trasera de lado con un coche que estaba "mal aparcado",(cosa posible pero extraña, pues habà­an pasado otros pilotos...), le desequilibro el coche e igual que la versiòn anterior, no pudo encarar en condiciones la siguiente curva y se estrello contra el publico. Fallecieron 3 personas y muchas resultaron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los equipos "grandes" se retiraron del rallye.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa... en cualquier curva... del sur de Europa.
"Empezaba a sonar el canto del cisne para el Grupo B..."
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Joaquin Santos - Miguel Oliveira52 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Ford RS200.
Instantes después de haberse estrellado contra el público que estaba en las cunetas de la carretera. Al salir de una curva, esquivò a algunos espectadores que estaban mal situados,lo que provocò no poder encarar bien la siguiente curva, y estrellarse contra el público. Murieron 3 personas y muchas resultaron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los equipos grandes se retiraron del rally a causa del mal comportamiento del público, peligroso e irresponsable.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.@
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Joaquin Santos - Miguel Oliveira138 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Ford RS200. Abandonò por grave accidente en el tramo de Sintra.
Santos era el à­dolo local, su paso levantaba muchà­sima pasiòn entre los aficionados del lugar. Al salir de una curva, esquivò algunos espectadores que estaban mal situados, lo que provocò no poder encarar bien la siguiente curva, y estrellarse contra el público.
Hay otra versiòn en la que se dice que al salir de la curva impacto con la rueda trasera de lado con un coche que estaba "mal aparcado",(cosa posible pero extraña, pues habà­an pasado otros pilotos...), le desequilibro el coche e igual que la versiòn anterior, no pudo encarar en condiciones la siguiente curva y se estrello contra el publico. Fallecieron 3 personas y muchas resultaron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los equipos "grandes" se retiraron del rallye.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa... en cualquier curva... del sur de Europa.
"Empezaba a sonar el canto del cisne para el Grupo B..."@
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Joaquim Santos - Miguel Oliveira88 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Ford RS200. Abandonò por grave accidente en el tramo de Sintra.
Santos era el à­dolo local, su paso levantaba muchà­sima pasiòn entre los aficionados del lugar. Al salir de una curva, esquivò algunos espectadores que estaban mal situados, lo que provocò no poder encarar bien la siguiente curva, y estrellarse contra el público.
Hay otra versiòn en la que se dice que al salir de la curva impacto con la rueda trasera de lado con un coche que estaba "mal aparcado",(cosa posible pero extraña, pues habà­an pasado otros pilotos...), le desequilibro el coche e igual que la versiòn anterior, no pudo encarar en condiciones la siguiente curva y se estrello contra el publico. Fallecieron 3 personas y muchas resultaron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los equipos "grandes" se retiraron del rallye.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa... en cualquier curva... del sur de Europa.
"Empezaba a sonar el canto del cisne para el Grupo B..."@
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Joaquim Santos - Miguel Oliveira22 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Ford RS200. Abandonò por grave accidente en el tramo de Sintra.
Santos era el à­dolo local, su paso levantaba muchà­sima pasiòn entre los aficionados del lugar. Al salir de una curva, esquivò algunos espectadores que estaban mal situados, lo que provocò no poder encarar bien la siguiente curva, y estrellarse contra el público.
Hay otra versiòn en la que se dice que al salir de la curva impacto con la rueda trasera de lado con un coche que estaba "mal aparcado",(cosa posible pero extraña, pues habà­an pasado otros pilotos...), le desequilibro el coche e igual que la versiòn anterior, no pudo encarar en condiciones la siguiente curva y se estrello contra el publico. Fallecieron 3 personas y muchas resultaron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los equipos "grandes" se retiraron del rallye.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa... en cualquier curva... del sur de Europa.
"Empezaba a sonar el canto del cisne para el Grupo B..."@
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Joaquim Santos - Miguel Oliveira100 views(Author photo Joà£o Cambà£o)
20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Ford RS200. Abandonò por grave accidente en el tramo de Sintra.
Santos era el à­dolo local, su paso levantaba muchà­sima pasiòn entre los aficionados del lugar. Al salir de una curva, esquivò algunos espectadores que estaban mal situados, lo que provocò no poder encarar bien la siguiente curva, y estrellarse contra el público.
Hay otra versiòn en la que se dice que al salir de la curva impacto con la rueda trasera de lado con un coche que estaba "mal aparcado",(cosa posible pero extraña, pues habà­an pasado otros pilotos...), le desequilibro el coche e igual que la versiòn anterior, no pudo encarar en condiciones la siguiente curva y se estrello contra el publico. Fallecieron 3 personas y muchas resultaron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los equipos "grandes" se retiraron del rallye.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa... en cualquier curva... del sur de Europa.
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Joaquim Santos - Miguel Oliveira28 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Ford RS200. Abandonò por grave accidente en el tramo de Sintra.
Santos era el à­dolo local, su paso levantaba muchà­sima pasiòn entre los aficionados del lugar. Al salir de una curva, esquivò algunos espectadores que estaban mal situados, lo que provocò no poder encarar bien la siguiente curva, y estrellarse contra el público.
Hay otra versiòn en la que se dice que al salir de la curva impacto con la rueda trasera de lado con un coche que estaba "mal aparcado",(cosa posible pero extraña, pues habà­an pasado otros pilotos...), le desequilibro el coche e igual que la versiòn anterior, no pudo encarar en condiciones la siguiente curva y se estrello contra el publico. Fallecieron 3 personas y muchas resultaron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los equipos "grandes" se retiraron del rallye.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa... en cualquier curva... del sur de Europa.
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Joaquin Santos - Miguel Oliveira124 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Ford RS200. Abandonò por grave accidente en el tramo de Sintra.
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Hay otra versiòn en la que se dice que al salir de la curva impacto con la rueda trasera de lado con un coche que estaba "mal aparcado",(cosa posible pero extraña, pues habà­an pasado otros pilotos...), le desequilibro el coche e igual que la versiòn anterior, no pudo encarar en condiciones la siguiente curva y se estrello contra el publico. Fallecieron 3 personas y muchas resultaron heridas de mayor y menor gravedad.
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Joaquin Santos - Miguel Oliveira44 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Ford RS200.
Instantes después de haberse estrellado contra el público que estaba en las cunetas de la carretera. Al salir de una curva, esquivò a algunos espectadores que estaban mal situados,lo que provocò no poder encarar bien la siguiente curva, y estrellarse contra el público. Murieron 3 personas y muchas resultaron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los equipos grandes se retiraron del rally a causa del mal comportamiento del público, peligroso e irresponsable.
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Joaquim Santos - Miguel Oliveira82 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Ford RS200. Abandonò por grave accidente en el tramo de Sintra.
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Hay otra versiòn en la que se dice que al salir de la curva impacto con la rueda trasera de lado con un coche que estaba "mal aparcado",(cosa posible pero extraña, pues habà­an pasado otros pilotos...), le desequilibro el coche e igual que la versiòn anterior, no pudo encarar en condiciones la siguiente curva y se estrello contra el publico. Fallecieron 3 personas y muchas resultaron heridas de mayor y menor gravedad.
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Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa... en cualquier curva... del sur de Europa.
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Joaquim Santos - Miguel Oliveira28 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Ford RS200. Abandonò por grave accidente en el tramo de Sintra.
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Hay otra versiòn en la que se dice que al salir de la curva impacto con la rueda trasera de lado con un coche que estaba "mal aparcado",(cosa posible pero extraña, pues habà­an pasado otros pilotos...), le desequilibro el coche e igual que la versiòn anterior, no pudo encarar en condiciones la siguiente curva y se estrello contra el publico. Fallecieron 3 personas y muchas resultaron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los equipos "grandes" se retiraron del rallye.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa... en cualquier curva... del sur de Europa.
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Hay otra versiòn en la que se dice que al salir de la curva impacto con la rueda trasera de lado con un coche que estaba "mal aparcado",(cosa posible pero extraña, pues habà­an pasado otros pilotos...), le desequilibro el coche e igual que la versiòn anterior, no pudo encarar en condiciones la siguiente curva y se estrello contra el publico. Fallecieron 3 personas y muchas resultaron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los equipos "grandes" se retiraron del rallye.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa... en cualquier curva... del sur de Europa.
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