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Resultado de la búsqueda de archivos - "1987"
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55º Rallye Automóbile de Monte-Carlo 1987vista 45 vecesPrueba 1 de FIA World Rally Championship 1987
Salida: 17 Enero 1987 en varias ciudades Europeas
Final: 22 Enero 1987 en Monte Carlo
Superficie: Asfalto en ocasiones cubierto de nieve y/o hielo.
El Rally tenia un total de 2138.84 km de los que 571.76 km divididos en 26 tramos, eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS3 Les Egats - St. Luce de 13.50 Km).
Se inscribieron 163 participantes, tomaron la salida 160, finalizaron 93.
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55º Rallye Automóbile de Monte-Carlo 1987vista 43 vecesPrueba 1 de FIA World Rally Championship 1987
Salida: 17 Enero 1987 en varias ciudades Europeas
Final: 22 Enero 1987 en Monte Carlo
Superficie: Asfalto en ocasiones cubierto de nieve y/o hielo.
El Rally tenia un total de 2138.84 km de los que 571.76 km divididos en 26 tramos, eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS3 Les Egats - St. Luce de 13.50 Km).
Se inscribieron 163 participantes, tomaron la salida 160, finalizaron 93.
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"SERVUS WALTER"vista 30 vecesPikes Peak International Hill Climb 1987
Audi Sport Quattro S1 E2
"It is very difficult to explain to a normal driver what it's like driving a car as well. It's like explaining to a teetotaler and transgressive delicious feeling of taking a couple of whiskeys, you can never understand because you have never experienced, it is probably recriminate to which he has taken"
"I can not describe the kick that gives the car when you step thoroughly. Most people probably think I'm nuts. Its acceleration is impressive, to reach out in 1st 3rd, passing 2nd and then 3rd only takes two seconds"
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Audi Quattro Sport S1 E2vista 33 vecesPikes Peak International Hill Climb
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Porsche 959 (Gr.B / Gr.S) 1986-87vista 30 vecesPorsche hacía la presentación de su nuevo Gr.B / Gr.S sobre la base de su conocido Porsche 959, un modelo de tracción integral electrónica y dotado de un motor biturbo de algo más de 400 cv, una cifra suficiente como para convertir al nuevo Porsche Gr.B / Gr.S como el deportivo más rápido del mundo.
El motor era el procedente del Porsche 956 de 700 cv, convenientemente adaptado para la versión de rallyes suministrando valores de 500 cv que podían reducirse hasta 400 en caso necesario para asegurar su fiabilidad en pruebas largas.
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Porsche 959 (Gr.B / Gr.S) 1986-87vista 25 vecesPorsche hacía la presentación de su nuevo Gr.B / Gr.S sobre la base de su conocido Porsche 959, un modelo de tracción integral electrónica y dotado de un motor biturbo de algo más de 400 cv, una cifra suficiente como para convertir al nuevo Porsche Gr.B / Gr.S como el deportivo más rápido del mundo.
El motor era el procedente del Porsche 956 de 700 cv, convenientemente adaptado para la versión de rallyes suministrando valores de 500 cv que podían reducirse hasta 400 en caso necesario para asegurar su fiabilidad en pruebas largas.
1986_Porsche_911_Grupo_S_906685_7364702516003_o_28329.jpg
Porsche 959 (Gr.B / Gr.S) 1986-87vista 27 vecesPorsche hacía la presentación de su nuevo Gr.B / Gr.S sobre la base de su conocido Porsche 959, un modelo de tracción integral electrónica y dotado de un motor biturbo de algo más de 400 cv, una cifra suficiente como para convertir al nuevo Porsche Gr.B / Gr.S como el deportivo más rápido del mundo.
El motor era el procedente del Porsche 956 de 700 cv, convenientemente adaptado para la versión de rallyes suministrando valores de 500 cv que podían reducirse hasta 400 en caso necesario para asegurar su fiabilidad en pruebas largas.
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Toyota MR2 222Dvista 42 vecesGrupo S para 1987
Equipado con un cuatro cilindros turbo en posición transversal, rendía una potencia que según donde lees rondaba los 750 CV (otras fuentes hablan de un motor V6). Teniendo en cuenta que la rumorología popular también apunta a un peso de unos 750 kilos, estamos hablando de una relación peso-potencia de 1 CV por cada kg. Casi nada. Claro que, dado que el MR2 222D nunca llegó a ver la luz, toda esta información tiene más de especulación que de rigor científico ... pero por soñar que no quede, ¿verdad? Es una lástima que todos estos proyectos no vieran finalmente la luz
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35º Rally Costa Brava 1987vista 51 vecesEl Rally tenia un total de 1.139,5 Km con 27 tramos especiales.
Tomaron la salida 106 participantes, finalizaron 51.
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35º Rally Costa Brava 1987vista 43 vecesEn la foto el Lancia Delta S4 de Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschini
El Rally tenia un total de 1.139,5 Km con 27 tramos especiales.
Tomaron la salida 106 participantes, finalizaron 51.
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23º Rallye Catalunya 1987vista 58 veces"Segura Viudas"
22-23-24-25 Octubre
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 46 veces35º Marlboro Safari Rally 1987. Audi 200 Quattro. Clasificado 1º.
El Rally tenia un total de 4011.3 km con 83 controles horarios.
Tomaron la salida 53 participantes, finalizaron 23.@
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