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HOMO RALLIENS65 viewsJul 19, 2012
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Citro毛n 2CV Sahara 4x430 viewsEn 1954, en un concesionario de Las Landas (Francia), surgi贸 la idea de acoplar un segundo motor a un Citro毛n 2CV para fabricar un peque帽o 4x4. Su comercializaci贸n no comenz贸 hasta 1960. Particip贸 en el Dakar en los a帽os 2.005 y 2.007, aunque en ninguna de las dos ocasiones finaliz贸 la prueba.Jul 14, 2012
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Citro毛n 2CV Sahara 4x430 viewsEn 1954, en un concesionario de Las Landas (Francia), surgi贸 la idea de acoplar un segundo motor a un Citro毛n 2CV para fabricar un peque帽o 4x4. Su comercializaci贸n no comenz贸 hasta 1960. Particip贸 en el Dakar en los a帽os 2.005 y 2.007, aunque en ninguna de las dos ocasiones finaliz贸 la prueba.Jul 14, 2012
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Citro毛n 2CV Sahara 4x431 viewsEn 1954, en un concesionario de Las Landas (Francia), surgi贸 la idea de acoplar un segundo motor a un Citro毛n 2CV para fabricar un peque帽o 4x4. Su comercializaci贸n no comenz贸 hasta 1960. Particip贸 en el Dakar en los a帽os 2.005 y 2.007, aunque en ninguna de las dos ocasiones finaliz贸 la prueba.Jul 14, 2012
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Citro毛n 2CV Sahara 4x437 viewsEn 1954, en un concesionario de Las Landas (Francia), surgi贸 la idea de acoplar un segundo motor a un Citro毛n 2CV para fabricar un peque帽o 4x4. Su comercializaci贸n no comenz贸 hasta 1960. Particip贸 en el Dakar en los a帽os 2.005 y 2.007, aunque en ninguna de las dos ocasiones finaliz贸 la prueba.Jul 14, 2012
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Alfa Romeo (Asistencia) 1974-7546 viewsEquipo Jolly Club
Normalmente esta furgoneta montaba un motor de 1300cc, el Equipo Jolly Club le mont贸 un 1750cc.
Jul 09, 2012
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24 viewsFeb 07, 2011
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Smart Porsche30 viewsFeb 06, 2011
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