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Home > Temporadas de Rallys WRC > Año 1986 > 20º Rallye de Portugal Vinho do Porto

Last additions - 20º Rallye de Portugal Vinho do Porto
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Stig Blomqvist - Bruno Berglund43 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Ford RS200.
Todos lo Equipos "grandes" se retiraron a causa del accidente que sufriò Joaquin Santos - Miguel Oliveira, con Ford RS 200, en el que murieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados por el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.@
Jul 11, 2012
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Juha Kankkunen - Juha Piironen39 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Peugeot 205 T16 E2.
Todos los Equipos "grandes" se retiraron a causa del accidente que sufriò Joaquin Santos - Miguel Oliveira, con Ford RS200, en el que fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los pilotos estaban indignados por el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.@
Jun 16, 2012
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AugusteTuriani "Tchine" - Gilles Thimonier32 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Opel Manta 400. Clasificado 5º.
El Rally Tenia un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales. 6 de ellas fueron canceladas, (de SS4 a SS9), por el grave accidente de Joaquim Santos - Miguel Oliveira con el Ford RS200 en el que fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los pilotos estaban indignados por el comportamiento del público, irresponsable y peligroso. (Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades).
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 110, finalizaron 35.@
Jun 05, 2012
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Henri Toivonen - Sergio Cresto43 views20º Rallye de Portugal 1986.
Lancia junto a los demà¡s equipos grandes se retiran a causa del accidente del Ford RS200 de Joaquin Santos - Miguel Oliveira, que se estrella contra el público que estaba en las cunetas de la carretera. Al salir de una curva, esquivò a algunos espectadores que estaban mal situados, lo que provocò no poder encarar bien la siguiente curva, y estrellarse contra el público. Murieron 3 personas y muchas resultaron heridas de mayor y menor gravedad(Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades).@@
May 28, 2012
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20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986106 viewsDocumento històrico escrito el 05-03-86 a las 15:30, del porque los pilotos abandonaron el 20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Firmado por todos los que asà­ lo creyeron conveniente.
Las razones por las que todos los conductores no desean continuar con el rally portugués son las siguientes:
1- Como muestra de respeto a las familias de los muertos y por la inseguridad.
2 - No es una situaciòn muy especial aquà­ en Portugal, creemos que es imposible para nosotros garantizar la seguridad de los espectadores.
3- El accidente en el escenario es causado porque el conductor tenga que tratar de evitar los espectadores que se encontraban en el camino. No fue debido al tipo de vehà­culo o la velocidad del mismo.
4- Esperamos que nuestro deporte en última instancia, se beneficiara de esta decisiòn@
May 12, 2012
1986_999_005_Miki_Biasion_1986_999_Miki_Biasion_00111ESTORIL_-_MIKI_BIASION_-_TIZIANO_SIVIERO_de_dario.jpg
Miki Biasion - Tiziano Siviero29 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Lancia Delta S4.
Todos los Equipos "grandes" se retiraron a causa del accidente que sufriò Joaquin Santos - Miguel Oliveira, con Ford RS200, en el que fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los pilotos estaban indignados por el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.@
Feb 20, 2012
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20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 198649 viewsLos Lancia Delta S4 de Henri Toivonen - Sergio Cresto y Miki Biasion - Tiziano Siviero.
Todos los Equipos "grandes" se retiraron a causa del accidente que sufriò Joaquin Santos - Miguel Oliveira, con Ford RS200, en el que fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados por el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.@
Feb 20, 2012
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Malcolm Wilson - Nigel Harris37 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. MG Metro 6R4.
Todos los Equipos "grandes" se retiraron a causa del accidente que sufriò Joaquin Santos - Miguel Oliveira, con Ford RS200, en el que fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados por el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.@
Jan 09, 2012
1986_00000001_000000000000_167306156636634_100000717515319_394036_7252199_n.jpg
Joaquin Santos - Miguel Oliveira124 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Ford RS200. Abandonò por grave accidente en el tramo de Sintra.
Santos era el à­dolo local, su paso levantaba muchà­sima pasiòn entre los aficionados del lugar. Al salir de una curva, esquivò algunos espectadores que estaban mal situados, lo que provocò no poder encarar bien la siguiente curva, y estrellarse contra el público.
Hay otra versiòn en la que se dice que al salir de la curva impacto con la rueda trasera de lado con un coche que estaba "mal aparcado",(cosa posible pero extraña, pues habà­an pasado otros pilotos...), le desequilibro el coche e igual que la versiòn anterior, no pudo encarar en condiciones la siguiente curva y se estrello contra el publico. Fallecieron 3 personas y muchas resultaron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los equipos "grandes" se retiraron del rallye.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa... en cualquier curva... del sur de Europa.
"Empezaba a sonar el canto del cisne para el Grupo B..."@
Dec 11, 2011
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Kalle Grundel - Benny Melander45 views20º Rally de Portugal 1986. Ford RS200.
Todos los Equipos "grandes" se retiraron a causa del accidente que sufriò Joaquin Santos - Miguel Oliveira, con Ford RS200, en el que fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados por el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.@
Dec 11, 2011
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfer46 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Audi Quattro Sport S1 E2.
Todos lo Equipos "grandes" se retiraron a causa del accidente que sufriò Joaquim Santos - Miguel Oliveira con el Ford RS200, en el que fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad.@
Dec 06, 2011
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Markku Alén - Ilkka Kivimaki27 views20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986. Lancia Delta S4.
Todos los Equipos "grandes" se retiraron a causa del accidente que sufriò Joaquin Santos - Miguel Oliveira, con Ford RS200, en el que fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados por el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que habà­a público de todas las nacionalidades, pasò en Portugal como podrà­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.@
Dec 04, 2011
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