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Home > Temporadas de Rallys WRC > Año 1985 > 53º Rallye Automobile de Monte-Carlo

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53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 198569 viewsCol de Turini
1.607 m (43°58′40″N 7°23′30″E.)
Situado en los Alpes-Marà­timos, en la regiòn de Provenza-Alpes-Costa Azul.
Uno de los tramos mà¡s conocidos del Rallye Automobile de Monte-carlo y mà¡s famosos del Mundo. El ambiente entre aficionados es único y excepcional.
El Rally tenà­a un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos, eran especiales. (1 de ellos fue cancelado SS17).
Se inscribieron 138 equipos, tomaron la salida 117, finalizaron 87.
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53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 198573 viewsTimo Salonen (Peugeot 205 T16,Clasf.3º) y Walter Rohrl (Audi Sport Quattro,Clasf.2º), levantando los brazos de Ari Vatanen (Peugeot 205 T16,Clasf.1º) en señal de victoria.
Vatanen penalizò 8 minutos en un C.H. cuando iba 1º. Remontò esa diferencia y le ganò por 5m y 17s a Walter Rohrl y 10m 05s a Timo Salonen............increà­ble..........que gran piloto!!!.
(En la foto también se encuentran los copilotos Seppo Harjanne de Timo,Christian Geistdorfer de Walter y Terry Harryman de Vatanen)
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Ari Vatanen - Terry Harryman59 viewsCelebrando la victoria en el 53º Rallye Automobile de Monte-Carlo de 1985, con un clà¡sico en Ari......... vaso de leche en mano.
El Rally tenà­a un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos, eran especiales. (1 de ellos fue cancelado SS17).
Se inscribieron 138 equipos, tomaron la salida 117, finalizaron 87.@
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Peugeot 205 Turbo 1658 viewsDe Ari Vatanen - Terry Harryman en el 53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Clasificado 1º.
Foto tomada en Paris debajo de la Torre Eiffel, en la etapa pre-rally de control.
El Rally tenà­a un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos, eran especiales. (1 de ellos fue cancelado SS17).
Tomaron la salida 117 participantes, finalizaron 68.@
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Ari Vatanen - Terry Harryman72 views53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Clasificado 1º.
El Rally tenà­a un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos, eran especiales. (1 de ellos fue cancelado SS17).
Se inscribieron 138 equipos, tomaron la salida 117, finalizaron 87.
Foto de Claudio Cavion.@@
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Ari Vatanen - Terry Harryman69 views53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Clasificado 1º.
Penalizò 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP, por un error de su copiloto,Terry Harriman.Remontò esa diferencia y le ganò por 5 minutos y 17 segundos a Walter Rohrl (Audi Quattro Sport) y 10m 05s a Timo Salonen
El Rally tenà­a un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos, eran especiales. (1 de ellos fue cancelado SS17).
Se inscribieron 138 equipos, tomaron la salida 117, finalizaron 87.@
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Ari Vatanen - Terry Harryman27 views53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Clasificado 1º.
El Rally tenà­a un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos, eran especiales. (1 de ellos fue cancelado SS17).
Se inscribieron 138 equipos, tomaron la salida 117, finalizaron 87.@
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Ari Vatanen - Terry Harryman48 views53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Clasificado 1º.
El Rally tenà­a un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos, eran especiales. (1 de ellos fue cancelado SS17).
Se inscribieron 138 equipos, tomaron la salida 117, finalizaron 87.@
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Ari Vatanen - Terry Harryman69 views53º Rallye de Monte-Carlo 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Clasificado 1º. (Imagen 1 de 3)
Penalizò 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP, por un error de su copiloto,Terry Harriman. Remontò esa diferencia y le ganò por 5m y 17s a Walter Rohrl (Audi Quattro Sport)
Esta salida sucediò en el final de St Bonnet atropellando a varios espectadores.El atque final de Ari,fué en Col de Sant Raphaà«l,Röhrl se la jugò montando slicks con ligero claveteado,Ari montò neumà¡ticos de nieve,en la helada Subida al Col Ari adelantò a un Audi al ralenti que poco traccionaba en el hielo@
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Ari Vatanen - Terry Harryman80 views53º Rallye de Monte-Carlo 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Clasificado 1º. (Imagen 2 de 3)
Penalizò 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP, por un error de su copiloto,Terry Harriman. Remontò esa diferencia y le ganò por 5m y 17s a Walter Rohrl (Audi Quattro Sport)
Esta salida sucediò en el final de St Bonnet atropellando a varios espectadores.El atque final de Ari,fué en Col de Sant Raphaà«l,Röhrl se la jugò montando slicks con ligero claveteado,Ari montò neumà¡ticos de nieve,en la helada Subida al Col Ari adelantò a un Audi al ralenti que poco traccionaba en el hielo@
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Ari Vatanen - Terry Harryman73 views53º Rallye de Monte-Carlo 1985.Peugeot 205 Turbo 16. Clasificado 1º.(Imagen 3 de 3) Penalizò 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP, por un error de su copiloto,Terry Harriman. Remontò esa diferencia y le ganò por 5m y 17s a Walter Rohrl (Audi Quattro Sport) Esta salida sucediò en el final de St Bonnet atropellando a varios espectadores.El atque final de Ari,fué en Col de Sant Raphaà«l,Röhrl se la jugò montando slicks con ligero claveteado,Ari montò neumà¡ticos de nieve,en la helada Subida al Col Ari adelantò a un Audi al ralenti que poco traccionaba en el hielo@
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53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 198577 viewsAri Vatanen - Terry Harryman con el Peugeot 205 Turbo 16 adelantando a Walter Röhrl - Christian Geistdörfer con el Audi Sport Quattro S1. Clasificados 1º y 2º respectivamente al final del Rally.
Ari Penalizò 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP, por un error de su copiloto, Terry Harryman. Remontò esa diferencia y le ganò por 5m y 17s a Walter Rohrl.
Ari saliò con todo diciendo a Jean Todt "Vamos a ganar a pesar de todo". Tramo a tramo, fue limando tiempo a Walter, hasta el último tramo, Col de Saint-Raphael. Walter se la jugò montando slicks con ligero claveteado, Ari montò neumà¡ticos de nieve, en la helada Subida al Col Ari adelantò a un Audi al ralenti que poco traccionaba en el hielo.
Su jefe Jean Todt, después de aquello, dijo:"Ningún piloto habà­a hecho tal hazaña. Sà­, de verdad era de los mejores. Desde aquel dà­a yo estaba en deuda con él para toda la vida".@
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