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Estanislao Reverter
Datos Personales
Ciudad : Ourense
Pais : España
Fecha de Nacimiento : 1929
Fecha de Fallecimiento : 3 de Febrero de 1991
 
Coches con los que participo
 
Han sido sus Copilotos
 
Estadisticas de su Participacion en WRC
Primera participacion 42º Rally Monte-Carlo de 1973 con un Mini Cooper
Ultima participacion 9º Rally Portugal de 1975 con un BMW 2002 TI
 
 
Resumen de sus participaciones
  WRC OTROS TOTAL
Finalizo 1º 0
Finalizo 2º 0
Finalizo 3º 0
Otras posiciones 2 62 64
Abandonos 0 0 0
Total 2 62 64
 
Campeonatos
- - Clasificado Primero - -
 
 
- - Otras Posiciones obtenidas - -
 
5º - 1970 Spanish Rally Championship for Drivers
6º - 1971 Spanish Rally Championship for Drivers
5º - 1972 Spanish Rally Championship for Drivers
12º - 1973 Spanish Rally Championship for Drivers
5º - 1974 Spanish Rally Championship for Drivers
8º - 1975 Spanish Rally Championship for Drivers
 
Historia

Conocido como Lalao, fue un piloto de rally, impulsor del Rally de Ourense, director de la Escudería Ourense, constructor del Renault "Alpinche" y uno de los padres del automovilismo en Galicia.


Debutó como piloto de carreras en el FASA Renault con un Renault 4/4 en 1955. Compitió durante toda su carrera con la Escuderia Ourense, en la que también participó como organizador del Rally de Ourense y de la que fue director entre 1968 y 1980.


El "Alpine-Porsche", apodado por el como "Realpor" (acrónimo de Reverter, Alpine y Porsche) y luego bautizado como "Alpinche", fue un vehículo construido por Reverter en su taller de Ourense, mezcla de dos vehículos: carrocería Alpine y motor Porsche. El vehículo contó con cuatro evoluciones diferentes, provocadas generalmente por accidentes o golpes y en las que Reverter buscaba siempre corregir la inestabilidad del tren delantero.

Fue utilizado en pruebas de rally por Reverter, José Pavón y Beny Fernández. En 1971 Reverter quiso aprovechar la ligereza del Alpine A110 y la potencia de los Porsche por lo que cogió el motor del Porsche de su amigo José Pavón, que lo había estrellado en el Rally de Ourense, y que rendía 210cv y adquirió un Alpine A110 (matrícula OR-31.516).

Realizó el trasplante en sus talleres del concesionario oficial Land Rover de Ourense, y pretendía tenerlo finalizado para el Rally Rías Baixas5 de ese año. La carrocería fue desguazada y se le instaló el cuadro principal, la dirección, palanca de cambios, pedalier, motor y asientos del Porsche. Le instaló unas llantas Targa de 13 pulgadas con neumáticos Dunlop. Para albergar el motor y la caja de cambios del Porsche mantuvo la suspensión trasera del Porsche, y en el que Reverter recurrió al eje trasero de un Volkswagen, donde pudo anclar las barras de torsión y elementos de suspensión del Porsche.

Tardó solamente quince días en tenerlo preparado y un pequeño incendio en el taller estuvo a punto de costarle la pérdida del vehículo que al intentar apargarlo, Reverter se quemó la cara. Apenas tuvo tiempo de probarlo antes de su estreno en el Rally Rías Baixas, y realizó unos test donde hizo algunos ajustes para mejorar la descompensación entre los ejes y la salida que, debido a la potencia del motor, levantaba el morro del coche y hacía perder adherencia a las ruedas. También instaló unos pequeños deflectores laterales delante de los aletines de las ruedas delanteras.

Lo bautizó como Realpor y le colocó unas pegatinas en las puertas con el nombre. Lo pintó con los colores de la Escudería Ourense y le puso una banda azul y blanca que atravesaba longitudinalmente todo el vehículo.

Después del estreno en el Rally Rías Baixas, Reverter se puso enseguida a mejorar el "Alpinche", principalmente el eje delantero. Colocó varias piezas del Porsche como los frenos, la cremallera de dirección, la palanca de cambios y el pedalier. A pesar de las mejoras el coche subviraba al acelerar. Posteriormente el motor se rompió en una prueba asturiana y se le cambió por otro de 2.700cc y 280cv, y para reforzarlo le instalaron las crucetas y los estriados de un Land Rover.

Tras un accidente provocado por José Pavón en la Subida a Castro de Beiro, se reformó la parte delantera con un spolier mayor, y en un accidente posterior de Reverter se rehizo con una estética diferente, con un frontal similar a los Ligier del Mundial de Resistencia y faros cuadrados. Sería una de los últimas reformas del "Alpinche".


El "Alpinche" debutó en el Rally Rias Baixas de 1971 donde consiguió un tercer puesto con Reverter como piloto. La primera victoria del vehículo llegaría en ese mismo rally, al año siguiente, donde repetiría triunfo en 1973. Ese mismo año finalizaría tercero en el Rallye de España En 1975, Reverter acompañado por José Luis Sala en el Rally Vasco Navarro, en un rasante, al aterrizar, chocó, se le rompió el cinturón de seguridad e impactó contra el volante provocándole heridas en la cara y varias costillas fracturadas.


Sólo el propio Estanislao Reverter consiguió buenos resultados con el "Alpinche", mientras que sus amigos José Pavón y Beny Fernández nunca consiguieron finalizar una prueba. Este último accidentó el vehículo en el Rally Sherry de 1975, última prueba que corrió el "Alpinche".


Reverter consiguió ganar con el "Alpinche" en el Rally Rías Baixas, el Criterium Luis de Baviera, el Rally de Asturias, el Rally de los Pazos y en las subidas Almofrey y Manzaneda.


Otras pruebas donde el "Alpinche" participó pero sin éxito, fueron la Subida a Castro de Beiro, donde José Pavón tuvo un accidente, el VI Rally Tap de Portugal donde tuvo que abandonar, el Rally Firestone o el Rally 2000 Viratges de 1972.


Además de Reverter, Pavón y Beny, en una edición del Rally Firestone, tuvo ocasión de probar el "Alpinche" el francés Jean Pierre Nicolas, piloto oficial de Renault en aquellos años y vencedor del Rally de Montecarlo. Cuando el francés se bajó del vehículo sugirió a Reverter hacer una serie para su venta porque sería un arma imbatible.


 
Listado de sus Participaciones
 
TEMPORADA RALLY CAT POS NUM COPILOTO GR COCHE PLACA EQUIPO
1956 2º Rally Pirineos (ESP) 2 102 ? ? -- Seat 1400 M 97329 -
'' Rally San Cristobal de Ourense (ESP) 3 15 ? ? -- Seat 1400 -
1961 2º Rally de las 2 Catalunyas (ESP) / (FRA) ? 203 Oscar Caprotti T BMW -
1962 31º Rally Monte-Carlo ERC / (MON) 72 26 ? ? -- BMW 700 Coupé -
1963 4º Rally de las 2 Catalunyas (ESP) / (FRA) 1 34 Oscar Caprotti T Ford Cortina Lotus -
1964 33º Rally Monte-Carlo ERC / (MON) 121 279 Oscar Caprotti -- Ford Cortina Lotus 222 GGH -
'' Rally Porto (POR) 14 - ? Sanjurjo -- Ford Cortina Lotus -
'' 2º Rally Rías Baixas (ESP) ? 72 ? ? -- Goggomobil OR 11437 -
1965 34º Rally Monte-Carlo ERC / (MON) ? 216 Oscar Caprotti -- Abarth 1000 Bialbero 41398 EE -
'' 3º Rally Rías Baixas (ESP) 2 - ? ? -- Austin Cooper -
'' 6º Rally de las 2 Catalunyas (ESP) / (FRA) ? 47 ? ? T Ford Cortina Lotus -
'' 13º Rally RACE ERC / (ESP) 2 53 José Marquez -- Abarth 1000 Bialbero -
'' Rally Camelias (POR) 3 30 ? ? -- Abarth 1000 Bialbero -
1966 35º Rally Monte-Carlo ERC / (MON) RET 19 ? Villalba -- Mini Cooper S -
'' 4º Rally Rías Baixas (ESP) 2 - ? ? -- Ford Cortina Lotus -
1967 36º Rally Monte-Carlo ERC / (MON) ? 143 Oscar Caprotti -- Glas1300 -
'' 15º Rally RACE ERC / (ESP) RET - Antonio Reverter -- Alfa Romeo GTA -
1968 16º Rally RACE (ESP) 6 9 Julio Leal -- Alfa Romeo GTA -
1969 17º Rally Costa Brava (ESP-4) 1 - Julio Leal G6 Porsche 911 R -
'' 7º Rally Rías Baixas (ESP-4) 2 - Jose A. Leal G6 Porsche 911 R -
'' 11º Rally 2000 Virajes (ESP-4) RET - ? ? -- ? -
1970 11º Rally Vasco Navarro (ESP-5,2) 10 4 Julio Leal -- Porsche 911 R 3571 DK 13 -
'' 7º Rally Luis de Baviera / Madrid (ESP-4) 1 - Julio Leal G6 Porsche 911 R -
'' 1º Rally Pikolin (ESP-3) 3 - Julio Leal G6 Porsche 911 R -
'' 2º Rally 500 Km Nocturnos de Alicante (ESP-3) 3 - Antonio Vazquez G6 Porsche 911 R -
'' 8º Rally Rías Baixas (ESP-4) 2 - Julio Leal G6 Porsche 911 R -
'' 18º Rally RACE ERC / (ESP-7) 5 - José Pavón G6 Porsche 911 R -
'' 12º Rally 2000 Virajes (ESP-4) 4 - Aurelio Vazquez G6 Porsche 911 R -
'' 7º Rally Costa del Sol (ESP-4) 2 - Antonio Freire (Ventura) G6 Porsche 911 R -
'' Rally Coruña (ESP) RET 18- ? ? -- Renault 8 Gordini -
1971 19º Rally Costa Brava (ESP-5) 3 - Eloy Rodríguez G6 Porsche 911 R -
'' 8º Rally Luis de Baviera / Madrid (ESP-4) 3 - Eloy Rodríguez G6 Porsche 911 R -
'' 9º Rally Rías Baixas (ESP-4,4) 3 - Eloy Rodríguez G6 Alpine-Porsche (Alpinche) -
'' 5º Rally Bosch (Spain) (ESP-3,2) 2 - Aurelio Vazquez G6 Alpine-Porsche (Alpinche) -
'' 8º Rally Principe de Asturias (ESP-3) 3 2 Eloy Rodríguez G6 Alpine-Porsche (Alpinche) -
'' 19º Rally RACE ERC / (ESP-6) 3 9 Antonio Freire (Ventura) G6 Alpine-Porsche (Alpinche) OR 31516 -
1972 41º Rally Monte-Carlo IMC RET 171 Antonio Freire (Ventura) G2 Seat 124 Sport 1600 OR 30556 -
'' 6º Rally Firestone ERC / (ESP) 7 5 Antonio Reverter -- Alpine-Porsche (Alpinche) -
'' 9º Rally Luis de Baviera / Madrid (ESP-5) 1 3 ? (Facas) G5 Alpine-Porsche (Alpinche) OR 31516 -
'' 10º Rally Rías Baixas (ESP-5) 1 5 Antonio Reverter G5 Alpine-Porsche (Alpinche) OR 31516 -
'' 6º Rally Bosch (Spain) (ESP-4) 3 - Antonio Reverter G5 Alpine-Porsche (Alpinche) -
'' 9º Rally Principe de Asturias (ESP-4) 1 1 Antonio Reverter G5 Alpine-Porsche (Alpinche) -
'' 4º Rally Sherry (ESP-4,6) 3 4 Antonio Reverter G5 Alpine-Porsche (Alpinche) OR 31516 -
'' 6º Rally Portugal (POR) RET - ? ? -- Alpine-Porsche (Alpinche) OR 31516 -
'' 14º Rally 2000 Virajes (ESP-6) RET 1 ? ? -- Alpine-Porsche (Alpinche) OR 31516 -
1973 42º Rally Monte-Carlo WRC RET 224 Antonio Freire (Ventura) Mini Cooper OR 23495 -
'' 7º Rally Firestone ERC / (ESP-7,4) RET - ? ? -- Alpine-Porsche (Alpinche) -
'' 5º Rally 500 Km Nocturnos de Alicante (ESP-4) 3 - Antonio Reverter G5 Alpine-Porsche (Alpinche) -
'' 11º Rally Rías Baixas (ESP-4) 1 6 Antonio Reverter G5 Alpine-Porsche (Alpinche) OR 31516 -
'' 21º Rally RACE (ESP-6,4) 2 3 Antonio Reverter G5 Alpine-Porsche (Alpinche) OR 31516 -
'' 10º Rally Costa del Sol (ESP-5) RET - ? ? -- ? -
1974 8º Rally Firestone ERC / (ESP-7,4) 4 - Antonio Reverter G2 BMW 2002 -
'' 11º Rally Luis de Baviera / Madrid (ESP-5) 3 2 Antonio Reverter G5 Alpine-Porsche (Alpinche) -
'' 11º Rally 500 Km Nocturnos de Alicante (ESP-4) 4 5 Antonio Reverter G5 Alpine-Porsche (Alpinche) -
'' 4º Rally Rioja (ESP-4) 3 - Antonio Reverter G2 BMW 2002 TI -
'' 12º Rally Rías Baixas (ESP) 3 - ? (Facas) -- BMW 2002 TI M UN 1890 -
'' 11º Rally Principe de Asturias (ESP-4) 4 - Antonio Reverter G1 BMW 2002 TII -
'' 22º Rally RACE ERC / (ESP-6) 3 - Antonio Reverter G2 BMW 2002 TII -
'' 16º Rally 2000 Virajes (ESP-6) 4 7 Antonio Reverter G2 BMW 2002 TII -
'' 11º Rally Costa del Sol (ESP-5,2) 6 6 Antonio Reverter G5 Alpine-Porsche (Alpinche) -
1975 16º Rally Vasco Navarro (ESP-3) RET - José Luis Sala -- Alpine-Porsche (Alpinche) -
'' 12º Rally Luis de Baviera / Madrid (ESP-4) 1 - José Luis Sala G2 BMW 2002 TII -
'' 9º Rally Portugal WRC RET 21 José Luis Sala G1 BMW 2002 TI M 0458 AK -
'' Rally de los Pazos (ESP) 1 - José Luis Sala -- Alpine-Porsche (Alpinche) -
WRC :  Campeonato Mundial de Rallyes (World Rally Championship)
IMC :  Campeonato Internacional para Constructores (International Championship for Manufacturers)
ERC :  Campeonato Europeo de Rallyes (European Rally Championship)
FIACD :  Copa FIA de pilotos de rally (FIA Cup for Rally Drivers)
(xxx) :  Campeonato Nacional del Pais que esta entre parentisis