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Ford Escort 1600 Twin Cam
El prestigioso preparador brità¡nico Alan Mann (1936-2012) y sus Ford Escort 1600 Twin Cam ("Alan Mann Racing") causaron el revuelo en el Campeonato de Inglaterra de Turismos (British Saloon Car Champion) en la temporada de 1968. Amén de Frank Gardner, su piloto oficial, contratò como refuerzo a cuatro volantes mà¡s (Peter Arundell, Roger Clark, Jackie Oliver y Graham Hill). Contò con los Ford Escort Twin Cam 1600 (reconvertidos a Grupo 5) que adaptaban el propulsor "desinflado" de la versiòn inglesa del Ford FVC a 16 và¡lvulas de la Fòrmula 2 (200 CV): motor Lotus-Vegantune 1.6 de 170 CV, 700 kilos y regulado por una caja Hewland de 5 velocidades. Un artefacto letal... En la imagen, Alan Mann momentos antes del inicio de la prueba puntuable de Brands Hatch (carrera telonera al Gran Premio de Gran Bretaña de Fòrmula 1), en donde Frank Gardner conseguà­a la victoria absoluta por delante de Hubert Hahne (Ford Falcon Sprint 4.7) y John Fitzpatrick (Ford Escort GT 1.3 Broadspeed)... Al final de temporada, Gardner se proclama con el tà­tulo brità¡nico en la modalidad.
Keywords: Ford;Escort;Twin_Cam;1968

Ford Escort 1600 Twin Cam

El prestigioso preparador brità¡nico Alan Mann (1936-2012) y sus Ford Escort 1600 Twin Cam ("Alan Mann Racing") causaron el revuelo en el Campeonato de Inglaterra de Turismos (British Saloon Car Champion) en la temporada de 1968. Amén de Frank Gardner, su piloto oficial, contratò como refuerzo a cuatro volantes mà¡s (Peter Arundell, Roger Clark, Jackie Oliver y Graham Hill). Contò con los Ford Escort Twin Cam 1600 (reconvertidos a Grupo 5) que adaptaban el propulsor "desinflado" de la versiòn inglesa del Ford FVC a 16 và¡lvulas de la Fòrmula 2 (200 CV): motor Lotus-Vegantune 1.6 de 170 CV, 700 kilos y regulado por una caja Hewland de 5 velocidades. Un artefacto letal... En la imagen, Alan Mann momentos antes del inicio de la prueba puntuable de Brands Hatch (carrera telonera al Gran Premio de Gran Bretaña de Fòrmula 1), en donde Frank Gardner conseguà­a la victoria absoluta por delante de Hubert Hahne (Ford Falcon Sprint 4.7) y John Fitzpatrick (Ford Escort GT 1.3 Broadspeed)... Al final de temporada, Gardner se proclama con el tà­tulo brità¡nico en la modalidad.

1978_Volvo_242_L_1_9.jpg 1977_Renault_Alpine_A110_berlinette_1600_SX.jpg 1976_Porcsche_911_S.jpg 1968_725894864164915_5735205369154593328_n.jpg 2015_Volkswagen_Polo_WRC_2015_page.jpg skoda-octavia-wrc-851685.jpeg porsche_911_1981_new_engine-4b842abb46df0bae437452b8b.jpg



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Album name:Ramon / Coches de Rally
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